Kezdőlap Aktuális lapszám Archívum Laptörténet Hirdetés Impresszum Kapcsolat Linktár
 
2010.06.11.
Aktuális hírek
Közélet
Művelődés
Magazin
Sport

HIRDESSEN AZ ERDŐVIDÉKBEN!
Apróhirdetéseink 4 lejbe, míg keretes hirdetéseink négyzetcentimétere 1 lejbe kerül.
A Dr. Fábián László egyesület gondozásában megjelent Id. Antal István ny. lelkipásztor - A bardoci református egyház székely népe cimű könyve.
Részletekért klikk
Támogatónk
a Dr. Fábián László egyesület
Társoldalaink

Személyi jövedelemadója 2 %-ával támogassa a Dr. Fábián László Egyesületet!
Szükséges adatok:
Cod fiscal: 18244075
RO63OTPV300000279045RO01
Banca OTP Ag. Baraolt

<<<Vissza az archivált cikkek lajstromához
<<<Vissza a(z) 669. lapszám "Közélet" rovatában megjelent cikkek lajstromához

2010.06.11. Közélet



Kevesebb busz, több utas?!
H.F.A.  A gazdasági válság ellenére veszteség nélküli beszámolót nyújtott be a baróti helyi tanácsnak a Transloc Rt. Antal Imre vállalatvezetõ szûkszavúan nyilatkozott lapunknak, de azt bevallotta, hogy megfelelõ hozzáállás hiányában a közeljövõben akár veszélybe is kerülhet a helyi közszállítás. „A veszteséges járatokat leszûkítettük, és csökkentettük az alkalmazottak számát is, ezért sikerült hiány nélkül számolnunk.” – magyarázta a viszonylag sikeres idõszakot Antal Imre. A helyi szállítási vállalat fölött nehéz idõk járnak, ugyanis az iskolai szünidõ miatt az utasaik 90 százalékát veszítik el, és a hatvan év feletti utasaik után sem kapnak támogatást a baróti önkormányzattól, annak ellenére, hogy azok egy helyi tanácshatározat értelmében ingyen utazhatnának. „Úgy tudjuk, hogy több falusi iskolát is beszüntetnek õsztõl, a tanulókat Barótra kell szállítani, így egyre nagyobb szükség lesz az autóbuszokra. A világon mindenhol az önkormányzatok feladatfüzetet állítanak össze, amelyben megjelölik a szükséges járatokat, a szállítási vállalat pedig felméri, hogy az mennyibe kerül, a különbözetet pedig közpénzekbõl állják. Ahhoz, hogy fenntartható és fejleszthetõ legyen a baróti közszállítás, minél elõbb le kell ülnünk az iskolaigazgatókkal, és az önkormányzati vezetõkkel megoldást találni. Bízom abban, hogy nagyobb hangsúlyt fektetnek a Transloc támogatására, hiszen az a baróti önkormányzatnak van alárendelve, a döntés a tanácstagok kezében van.” – hangsúlyozta Antal, aki még elmondta, hogy a baróti szállítás megyeszinten a legerõsebb volt, ezt az oklevelek is tanúsítják, ‘89 elõtt mindenkinek munkahelye volt,  3 000 embert szállítottak 3 váltásban, ráadásul az üzemanyag is olcsóbb volt a mainál. A Transloc járatai június 15-tõl a következõ csökkentett menetrend szerint történnek: hétfõtõl péntekig Köpecrõl 7,15, Felsõrákosról 7,30, Bodosból 7,15, Bibarcfalváról pedig 7,30 órakor indulnak autóbuszok Barót felé, visszaút 15 órakor lesz, szombaton és vasárnap nincsenek járatok.


<<<Vissza az archivált cikkek lajstromához
<<<Vissza a(z) 669. lapszám "Közélet" rovatában megjelent cikkek lajstromához
A honlap arculatát tervezte Pálfi Csaba, programozta Takó István.